Una de los objetivos de la Fundaciò Aeronàutica Mallorquina, es difundir el espíritu aeronáutico entre los amantes de la aviación, para ello algunas veces tiene que realizar cometidos, que sin ser objetivos concretos de la Fundaciò, son de gran importancia divulgativa

Para ello, se empezó a trabajar en la organización de vueltas Aéreas, realizándose especialmente tres a lo largo del año. La Vuelta Aérea a Mallorca, La volta d'hivern y la Volta de Germanor.

Con el tiempo se cumplieron los objetivos, y se fue creando un grupo interesado en este tipo de deporte aéreo, por tal motivo desde la FAM, dimos paso a que entidades Aéreas Deportivas, cogieran el testigo para seguir realizando este tipo de actividades aéreas, ya que toda competición deportiva tiene que ser organizada por un Club Deportivo, cosa que en la Fundación no somos

Desde la FAM únicamente nos reservamos la Organización de la Carrera del Mediterráneo y la Volta de Germanor. Una porque al ser un elemento histórico de nuestra aviación, y haber sido los que el año 2001 organizamos la segunda carrera y las siguientes dentro de las vueltas deportivas. Y la Volta de Germanor, porque es un elemento de unión y hermanamiento con diferentes Clubes Aéreos de Europa, lo que hace que aportemos un elemento de difusión de nuestras islas entre los pilotos privados europeos.

Desde la FAM seguiremos apoyando la Vuelta Aérea a Mallorca, y la Volta d'hivern, siempre que los organizadores necesiten nuestro apoyo   

Como referencia de este tipo de actividades realizadas, podéis ver los diferentes eventos organizados

II Carrera del Mediterráneo (Sábado 5 de Mayo 2001)

I Vuelta Aérea a Mallorca III Carrera del Mediterráneo

06-09-2003

II Vuelta Aérea a Mallorca IV Carrera del Mediterráneo

04-09-2004

I Volta de Germanor 06-11-2004
I Volta d'Hivern 18-02-2005 I Volta Ultraligero (Memorial Jim Oliver)
II Volta de Germanor 28-05-2005

III Volta Aérea a Mallorca V Carrera del Mediterráneo

2,3-09-2005

II Volta d'Hiver 18-02-2006  III Volta de Germanor 30-04-2006

IV Volta Aérea a Mallorca VI Carrera del Mediterráneo

1,2-09-06 

III Volta d`'Hiver (17-02-07) 
Viaje a Inglaterra (del 7 al 10 de Junio 2007)   

VI Vuelta Aérea a Mallorca

A modo de despedida

Buenas noches

Antes de empezar a repartir los premios de este año, me permitiréis que durante dos minutos haga un poco de historia.

Fue un 2 de Julio de 1916 cuando, Salvador Hedilla, llego a Mallorca en lo que se llamo Primera Carrera del Mediterráneo, sentó las bases de los que es la aviaron comercial hoy en día en Mallorca.

Después de 85 años, recuperamos esta carrera, en un bonito vuelo desde Sabadell a Palma, que contó con una total ayuda y comprensión.

Esta carrera, es lo que me dio impulso en aquel momento para continuar intentando hacer algo por la aviación en Mallorca.

Me acuerdo aun cuando participe por primera vez, en una vuelta aérea a Cataluña, que como es natural quede el último, También recuerdo cuando metí a dos buenos amigos en una Vuelta Aérea a España, consiguiendo que unos de aquellos participantes hoy en día se codee con lo mejorcito de esta especialidad.

Después de esto intente fomentar un espíritu aeronáutico y de compañerismos entre los que nos dedicamos a volar, se organizo la Primera vuelta aérea a Mallorca, con 7 aviones, y con la ilusión de una persona, que puse detrás de una tripulación, y que después de lo que paso, y os garantizo que no lo paso nada bien, pues tengo la dicha de que siguiera en esto tan bonito, y no me haya retirado su amistad.

Desde entonces creo que he cumplido los objetivos.

Se han realizado seis vueltas aéreas a Mallorca, tres voltes d’hiver y tres voltes de germanor.

Un viaje a Inglaterra con 14 aviones, además de que 13 aviones de la RAF y del Lydd club vinieran a Mallorca, y infinidad de actividades culturales.

Mi idea era la de poder crear una afición y dar a conocer esta modalidad de competición.

Desde la Fundación, he intentado hacer algo por esta bonita afición, unas veces creo que lo he conseguido, otras sin embargo lo podría haber hecho mucho mejor.

Pero podéis estar seguros de que siempre actuó en mi, la ilusión de difundir algo especial y que nos gusta a todos.

En estos momentos, hay una serie de perspectivas en la FAM que realmente son muy bonitas, Este año pasaran por Son Bonet, 34 colegios con chavales, estamos ultimando el programa internacional de hidroaviones, estamos haciendo gestiones para una posible pista de 1000 metros,  estamos en un gran proyecto de museo aeronáutico en Mallorca y espero que día 23 se cumpla un nuevo objetivo de un avión histórico para la FAM.

Como veis son muchas cosas, pero yo a estas alturas, tengo que deciros que ya estoy cansado, cansado y también porque no decirlo un poco desilusionado.

Por el trabajo realizado, pocas veces y de muy pocos he tenido la mano amiga, pero si bastantes digamos envidias y criticas, es así hay que decirlo.

Ese cansancio y también desilusión hace que a día de hoy, deje paso a nuevas generaciones en la organización de eventos deportivos y vueltas aéreas.

Me retiro sin hacer ruido, tal como llegue.

Este pesado de Mallorca, como me llama Pere Cabañeto, que se lo hace de forma cariñosa, se retira, y hoy con la entrega de estos premios os dice adiós.

Solo me gustaría, solo os pido una cosa y es que alguna vez pensarais que en Palma, hay un enamorado de la aviación, que ha intentado sin cargos, (nunca me han gustado los cargos) y sin personalismos (odio los personalismos), realizar algo por esto que es tan bonito que es volar.

Así pues, desde mi recuerdo, gracias a todos, por vuestra ayuda, y por poder seguir contando con vuestra amistad.

Y seria un desagradecido si no diera las gracias muy especiales a dos personas, que fueron los que depositaron una confianza en esta realidad de hoy en día, Uno Toni Salom, que su ayuda siempre ha sido de gran valía, y que hoy en día hace que tenga además un gran amigo y otra Miquel Nadal, que después de lo que paso, en sus inicios de la aviación, se que sigo contando también con su amistad.

Miquel, Toni, moltes gracies per tot, s’exit de lo que jo efet, es vostro.

Miquel Buades Socias

Vicepresidente de la FAM

 Clasificación

Pos Tripulación Matricula Cronos F Giro F Inter Puntuación
1 Ferrer/Manuel EC-DNX 734 200 760 1694
2 Nadal/Eugui EC-JPG 874 300 640 1814
3 Mas/Mas EC-IAY 838 200 1120 2158
4 Sergnese/Gutierrez EC-GSM 1354 350 1280 2984
5 Eugui/Mas EC-GLF 1642 400 1040 3082
6 Linares/Pardo EC-FYO 5100 937 2040 8077
7 Labrador/Company EC-IAM 6376 1100 1880 9356
8 Gomila/Barcelo D-ERBT 5680 1300 2320 9500
9 Bruguera/Vadell EC-FXS 6930 1551 2200 10681
10 Tronchon/Perello EC-EZZ 7464 1471 2200 11135
11 Lobo/Triauy/Caballol/Albor EC-IVS 8966 701 2320 11987

 

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