II Carrera del Mediterráneo
Fue el inicio de una ilusión,
de recuperar nuestra historia del pasado. Cuando el 2 de Julio de 1916 Salvador Hedilla, levanto el vuelo en el campo de la
Volatería para dar inicio de la
Primera Carrera del Mediterráneo, sentó las bases de los que es la aviaron
comercial hoy en día en Mallorca.
Después de 85 años, se recupera este recuerdo, realizando el mismo trayecto desde Sabadell a Son Bonet. Para ello un total de 14 aviones se desplazaron a Sabadell el sábado por la mañana, con el fin de iniciar la carrera propiamente dicha, por la tarde. Allí nos esperaban los miembros del Real Aeroclub Barcelona-Sabadell, que bajo la dirección de Pere Cabañero, estuvieron atentos a todos los detalles.
Después de una suculenta comida,
los pilotos realizaron un prebreifing de salida. Los aviones
fueron saliendo a
intervalos de 2 minutos, pasando por Mataro, y continuar hacia el Cabo de
Formentor, una ruta sobre el mar que únicamente estaba permitido el uso de la
brújula y el reloj.
Llegados a Formentor después de
una hora y quince minutos, se continuo hacia el Puig de Santa Magdalena en Inca,
y desde allí libremente cada avión, continuo hacia Son Bonet, donde esperaban a
los participantes numeroso publico.
Por la noche bajo el Patrocinio
del Consell de Mallorca, se celebro la cena de entrega de premios, presidido el
acto por la Presidenta del Consell Doña Maria Antonia Munar, estando
presenta el
Director del Aeropuerto Don Mariano Menor, el Delegado d Aviación civil en Palma
y el Coronel de la Base aérea de Son San Juan.
Los ganadores de esta recuperada vuelta, fueron el matrimonio del Aeroclub de Barcelona-Sabadell, Angel Ibáñez y Marlies Campi, que recibieron el trofeo donado por la Fundación AENA.
El primer paso se había dado, faltaba la continuidad, y eso era una incógnita de cara al futuro.