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COMENTARIOS
Hola Miguel:
No tengo el gusto de conocerte, pero
al leer tu pagina he notado un frescor de hace casi treinta años, yo
pertenecí a esa generación del coronado en spantax y puedo decir en
tu favor que si Mallorca tuviera capacidad de expresión, exigiria un
museo de aviación con marco especial a spantax y a su formula 1, EL
CV-990. En el departamento de teletipo de madrid, habia una bola del
mundo y un avión que la rodeaba y en su estela se leia "Spantax ha
coronado el mundo", solo le faltó poner "saliendo de Mallorca".
Un fuerte abrazo y en lo que pueda
ayudarte en Madrid estoy, soy Antonio Paz Jr.
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Buenos días:
Por casualidad he encontrado la pagina suya hablando del coronado y
me ha
entristecido al mismo tiempo que me ha dado una esperanza por poder
conocer
este avión y otros legendarios como el caravelle, del cual, soy un
enamorado. El caravelle creo que está envuelto de una aurora de misterio
y
casi catastrofe al recordar la cantidad de ellos que se estrellaron en
la
década de los 70. Mi pregunta es ¿hay aquí en Mallorca algún museo o
algun
sitio donde se puedan visitar estos miticos aviones? les agradecería
mucho
su respuesta.
luis lopez
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Querido Miguel,
Agradezco muchísimo tu información sobre el
Coronado.
Comprenderás que me une un especial afecto a
ese avión, pero puedo asegurarte que a este proyecto de la Fundación lo
considero un reconocimiento a toda la Aviación, que tanto ha influido en
el crecimiento económico de Baleares y especialmente de Mallorca.
Los que hemos conocido las Islas "de antes"
quizás añoremos hoy esa tranquilidad y calma que cuesta encontrar.
Cuando pienso así, siempre recuerdo las
frases de Rudy que opinaba "que no podía detenerse el progreso", "que
Mallorca era muy importante para muchas personas", "que la economía era
un factor que había que considerar porque favorecía el progreso de la
sociedad" "que teníamos que respetar la naturaleza siempre, pero
proyectándonos" ...
Por ello Miguel, si pudiera rescatarse el
Coronado, creo que la Aviación y Baleares, - MALLORCA -
rescatarían una identidad pionera que no debería perderse y se
reconocería la visión de personas que tanto han confiado en la Isla y en
el proyecto de Turismo.
Y se ha dado aquí, en Mallorca, entre
nosotros. Y fue durante anos el Aeropuerto que centralizo la PRIMER
actividad Charter mas importante de Europa.
Sinceramente, hay motivos para hacerlo y
enorgullecerse por ello y lo digo con total humildad, con la mas
profunda convicción.
Ojala pueda conseguirse !. Y desde luego
cuenta con mi aportación económica al proyecto.
Te envio un afectuoso abrazo, Susana Oliver
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Animo y que siga adelante este proyecto
Seguro que conseguirse grandes logros
Desde León un saludo
Antonio Rodríguez Aparicio
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hola que tal:
Me llamo Manuel y soy aficionado al mundo de la
aviación desde pequeño.
Ayer navegando por Internet tuve una agradable
sorpresa al ver que alguien se interesa por este avión en particular.
Yo de niño vi volar a este coronado y a los
demás que tenia Spantax, por eso me ha hecho ilusión vuestra iniciativa.
Bueno quisiera animaros a seguir así, y pediros
que si necesitáis algún tipo de colaboración, (Tengo algunas fotos de la
ultima época de Spantax) o si simplemente me queréis mantener informado
Un saludo y hasta pronto.
Manuel Oliver Barros
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En primer lugar felicitarles por la iniciativa
de crear la Fundación y por su página Web que me ha sorprendido gratamente.
ya buscaremos en nuestro archivo fotográfico alguna imagen para que hagan
uso de ella.
Otra cosa quería comentarles, me he dado cuenta
que en el anagrama de la Fundación figura la bandera cuatribarrada. A
continuación y en letra negrita les incluyo un párrafo tomado de la página
Web del "CENTRO CULTURAL MALLORQUI". Dado que el nombre es "Fundació
Aeronáutica Mallorquina" sería un detalle tener esto en cuenta.
Reciban un cordial saludo.
Floria Perelló Pons
Tribarrada, integrada por símbolos
distintivos legitimados históricamente, la tenemos que considerar como
insignia de la personalidad diferenciada balear, instituida por el primer
Rey de la independencia del "Reyne de Mallorcas", a la vez que, además de
con el castillo, nos distingue de las otras comunidades que en sus banderas
usan la cuatribarrada.
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Querido Miquel,
Desde Inglaterra, la Royal Air Force Flying Clubs'
Association (RAFFCA) felicita a la Fundació Aeronàutica
Mallorquina, como así mismo a la aviación balear en general, por esta
Primera Volta Aèria d'Hivern que se acaba de celebrar en Mallorca.
Por descontado que nos encantaría celebrar una vuelta de
Inglaterra en invierno, pero la climatología no lo permitiría.
Desde tierras lluviosas, un fuerte abrazo
A Cabré
Secretario RAFFCA
www.raffca.org
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Hola Miguel:
No tengo el gusto de conocerte, pero te quiero felicitar por esta
pagina, mi hijo me la paso y he quedado muy sorprendido por tu
labor, y de paso felicitarte a ti y a tus posibles colaboradores.
Estoy prejubilado y si puedo colaborar, me pongo a tu disposición,
para tu información trabaje durante bastantes años con los CV 990,
"Coronados" en la compañía SPANTAX, después pase a la
Compañía LTE,
con los B-757 y después con los A-320 y A-321.
Animo y adelante.
Saludos desde Palmanyola
Luis Martínez
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Estimados amigos, buenas tardes
Soy un habitual lector de vuestra pagina Web, ya que me ilustra
para mi gran afición que es la aerofilatelia.
He visto que el año 1984, en cuanto fechas históricas lo tenéis
vacío de contenido, y me permito sugeriros que podríais incluir la
fecha del 5 de marzo de 1984, en la que tuvo lugar el Primer vuelo
oficial en AVIOCAR POSTAL, entre Madrid, Barcelona, Málaga, Sevilla.
Os adjunto unas imágenes escaneadas con sobres que volaron en estos
vuelos
Un cordial saludo
José L. García Olivas
Presidente
Asociación Af. Filatélicos
Alcalá de Henares
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Qué
barbaridad, Miquel... cómo os movéis de bien...
Espero que
tengais una jornada fantástica y enhorabuena por la web y por
sus contenidos!
Un abrazo
solidario...
David
Quintana
Aviación Sin
Fronteras